Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

3 метра

Про навигатор

Последние полтора года передвигаюсь почти только на машине и, естественно, постоянно пользуюсь навигатором (яндекс). Ну и, естественно, не редко со мной кто-то ездит пассажиром — знакомые, друзья, коллеги и т.п.

Так вот выявился класс людей, которые всегда всё знают лучше навигатора.
-Вот тут можно дворами проехать, быстрее будет!
-Тут что-то маршрут странный, давай лучше поедем по-другому, там будет быстрее!
-Да ну этот навигатор, без него всегда быстрее получается.
-Забей на навигатор, я тебе расскажу как доехать.

Ну и в таком духе. Довольно много раз доверялся советчикам, в итоге иногда они заговаривались и забывали предупредить про какой-нибудь поворот (или предупреждали за 20 метров) и мы теряли кучу времени на то, чтобы развернуться. Либо попадали в пробку "которой тут никогда не было". Как-то раз поехав "короткой дорогой" в ночи приехали к перекрытию этой дороги из-за ремонта: хотели сэкономить 5 минут, потеряли почти час, возвращаясь на трассу. И в таком духе. Не всегда, конечно, заканчивалось фейлами, но частенько.

Меня впечатляет самоуверенность людей, которые говорят, что знают как доехать до другого конца Москвы быстрее, чем по навигатору. Свои субъективные впечатления и представления они ставят выше, чем объективные данные о движении получаемые в реальном времени с десятков тысяч источников по всему городу программой, у которой есть точнейшая база данных всех дорог, их соединений, среднего времени движения по ним и т.п.

Я даже когда еду по маршруту, где знаю наизусть каждый поворот, полосу и знак — обычно включаю навигатор, ибо есть места, где раз в месяц можно запросто встрять на час или два, просто из-за перекрытия дорог (на можайской эстакаде, например, привет перекрытию кутузовского) и их можно объехать если использовать данные навигатора и не раз он меня выручал.

К тому же, мне гораздо комфортные, когда я заранее вижу маршрут на экране, особенно в Москве, где бывает нужно совершить 3-5 манёвров на очень коротком промежутке дороги, перестроившись через 5 полос и т.п., чем когда мне человек пытается объяснить как проехать словами и жестами (загораживая правое зеркало, ага). Поэтому последнее время даже если человек клятвенно заявляет, что объяснит дорогу — я просто прошу поставить точку на навигаторе (или сам ставлю если знаю куда едем).

И да, всё написанное выше применимо конкретно к яндекс навигатору и к Москве и области. Скорее всего и к другим крупным городам, но допускаю, что в регионах навигатор может работать хуже, например в прошлом году на Кавказе он иногда выдавал действительно странные и неправильные маршруты (хотя всё равно помогал сильно). Ну и речь идёт про городские дороги, естественно где-нибудь на заводской территории я послушаю как проехать, ну или там в лесу по грунтовке.

И да, естественно навигатор иногда ошибается. Есть неточности в базе дорог, есть места где он стабильно недооценивает время проезда и иногда из-за этого можно потерять время и проехать не самым эффективным образом. Но это весьма редкие случаи, которые с лихвой перекрываются подавляющим большинством случаев, когда навигатор прекрасно справляется со своей задачей.
promo alex_avr2 july 2, 2018 13:00 41
Buy for 200 tokens
Думаю многие слышали рассказы про огромные бункеры под Москвой, подземные города, секретное метро на случай ядерной войны. Многое в этих рассказах очевидно преувеличено, что-то придумано, но безусловно, основаны они не на пустом месте. Совсем недавно небольшой кусочек этих подземных тайн был…
3 метра

Эфир про фотографию

Завтра в 20 часов в инстаграме Сергея Полетаева (sturman) https://www.instagram.com/poletaev.photo/ будет видеотрансляция, где мы поговорим о моих фотографиях подземки. Заглядывайте =)

P.S. По такому случаю, при всей нелюбви к этой платформе таки завёл личный инстаграм https://www.instagram.com/alex_exploration/ , подписывайтесь!

КДПВ


Collapse )
3 метра

Батарейка в приводе

Товарищ из предыдущего поста обиделся, забанил и потёр все комменты. Ну да и чёрт с ним, ожидаемо. Но мне стало интересно поговорить про собственно техническую суть обсуждения, приведшему к таким последствиям.

Собственно он выложил видео, в котором показывается замена батарейки в "моторе":


Написал, что батарейка в "моторе" это плохая идея, и не иначе как специально сделано злым производителем, чтобы мотор через время вышел из строя, а пользователь не догадался заменить (то то мы в видео видим, как пользователь меняет). Да и что вообще электроника встроенная в "мотор" это плохая идея, надо выносить в отдельный блок.

Мне стало интересно, зачем в "моторе" батарейка и я посмотрел видео.

Ну начнём с того, что это вообще говоря не мотор в привычном понимании. По сути это сервопривод или, как называет производитель — актуатор.
На сайте есть красивые картинки устройства:



Collapse )
3 метра

JLC PCB

Я уж несколько раз писал про дешевые китайские платы, о китайцы продолжают радовать дальше и дальше.
Последнее время слава китайской почте и почте рф, платы еще и доходят очень быстро.
Последний заказ сделал 4го июля, сегодня 19е, платы получил на руки. 2 недели с производством и доставкой, это уже даже для срочных заказов Резонит не нужен, разве что нужны платы в течение нескольких дней. Еще бонусом при загрузке файлов, сайт сразу генерит фотореалистичное превью платы. Удобно, для дополнительной проверки очевидных ошибок в подготовленных файлах.
По цене 42 доллара за 40 плат 10х10, с доставкой. То есть около 2700р или 68р за квадратный дециметр.

Пост по сути рекламный получился, но увы не проплаченный :)
https://jlcpcb.com
3 метра

(no subject)

Было:


Стало:


Увы, но в очередном проекте от теплых ламповых декатронов пришлось таки отказаться и заменить на бездушные холодные полупроводниковые светодиоды — лишь жалкое подобие и имитацию декатронов.

Декатроны, к сожалению с каждым разом все тяжелее доставать по адекватной цене, они очень хрупкие и могут иметь проблемы с отравлением катодов. Еще важная причина — для них нужен источник питания постоянного тока около 400В. У меня был давно разработанный другими людьми проект такого источника, который даже работает, но за несколько лет примерно половина источников сгорела (причем хорошо так, с огоньком). Разрабатывать и отлаживать новый источник слишком трудозатратно, ставить старый — опасно и не надежно. Кроме того, 400В — весьма опасное напряжение, стукнуть может хорошо (я проверял, не понравилось), а в устройства может лазить не самый квалифицированный персонал (и полностью это увы не исключить).
А самое главное — большинство людей не видят особой разницы между теплым ламповым и бездушным светодиодным, для них это "какие-то оранжевые огоньки".

P.S. Второй раз в жизни заказал черные платы, тут это было актуально ибо часть платы просматривается через защитное стекло индикатора. Оказывается на JLCPCB нынче цвет не влияет на стоимость, только на срок (и то +1-2 дня). Платы пришли матовые. Смотрятся, конечно, очень классно и пафосно. Но черный матовый — очень маркий, остаются следы даже от пальцев. От флюса все совсем плохо начинает выглядеть, хотя при отмывке матовость вроде возвращается. С практической точки зрения черные платы совсем неудобны, ибо дорожки видны очень плохо, особенно неудобно для отладки. Так что имеют смысл либо для пафоса на уже отлаженных устройствах, либо для всякой оптики и индикации, где черный цвет необходим для нормальной работы.
Collapse )
3 метра

Индикатор на Р-107М

Это не машина судного дня и не кадр из сериала LOST.
Это офигенный индикатор частотомера на советской военной рации Р-107М. Выполнен вроде как на лампах накаливания. Показывает три разряда, цифры надо читать слева направо. Обычно светятся только три цифры, остальные могут немножко мерцать. Фото снято с длинной выдержкой, чтобы было видно большинство цифр, которые при этом менялись.



Красивая штука :)
3 метра

Фольга больше не нужна

Многие годы моя статья про изготовление печатных плат с использованием фольги была самой посещаемой в журнале. Каждый день ее читало около 30 человек. Но за последний год она не попала даже в топ 10 читаемых постов. Абсолютно уверен, что все дело в китайских производителях, у которых теперь можно за копейки заказывать платы промышленного качества, а также множестве готовых модулей, плат, ардуинок и т.п. Необходимость травить платы дома в тазике резко снизилась.

Да что уж там, я и сам не помню, когда последний раз травил плату самостоятельно. Наверное года три назад, в то время как счет изготовленных на заводах плат давно пошел на тысячи.
3 метра

Нейтринная зона

Добавил еще одну фоточку в коллекцию своих лучших подземных фоточек :)



Предвещая вопросы:
Canon 600D + Sigma 10-20 F4

***

Есть у меня очень давняя мечта — снимать видео под землей. Причем не такое, как обычно снимает народ, с трясущимся пересвеченным лучом фонаря по центру и черным всем остальным, а сопоставимое по качеству с моими фотографиями.
Всегда понимал, что это дико сложно, на порядок сложнее чем с фотографией, нужна дорогая техника, много времени и сил, людей, поэтому даже не брался. Но недавно понял, что тянуть вечно нельзя и все-таки решил ввязаться в это гиблое дело :)
Начал с покупки камеры и прочего минимального оборудования. Самая подходящая в мире камера для съемки под землей в моих условиях, пожалуй Sony A7S (2), ее и взял. Дополнительно электронный стабилизатор, рекордер звука, видеосвет и кучу всяких мелочей. Камера безумно порадовала своими возможностями в плане динамического диапазона и чувствительности. Например снимать на ISO 16000 можно совершенно спокойно, шумы в пределах допустимого, особенно для видео.

Долгий путь еще предстоит пройти, перед тем как получится (если получится) выдать какой-то годный результат, но некоторые предварительные тесты обнадеживают. Как пример — уже не фото, а кадр из видео, снятого в динамике. Будем считать очень предварительным анонсом :)

3 метра

Ремонт телевизора

Есть такой телек:



http://www.radionic.ru/node/8814

Работает, но изображение дергается, фокусировка "пульсирует", есть какая-то проблема с разверткой. Говорят бывало изображение "схлопывалось" в горизонтальную линию.
Нужно провести ТО, вероятно заменить электролиты и т.п., в общем сделать так, чтобы работало нормально. Работа возможна только на месте, территориально - Москва, центр, 5 минут от метро Маяковская. Бюджет на все 3500р. Если кто умеет обращаться с такой техникой и интересна такая работа - пишите в личные сообщения или в вк/телеграмм (см профиль).

Заменить этот ящик не предлагать.

P.S. Комменты не закрываю, можно обсудить сабж или просто за жизнь поговорить =)