Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

3 метра

Катаемся на внедорожнике в заброшенном руднике на глубине километр

Собственно про эти покатушки я уже писал и не раз, но вот, наконец-то, дошли руки смонтировать небольшое видео.
Сразу извиняюсь за качество — записывалось всё на ходу, без какой либо подготовки, художественной задумки и т.д. и т.п., в общем чисто техническое видео. Но так или иначе, атмосферу я думаю оно хотя бы частично передаёт.

Может быть, когда-нибудь я туда вернусь и сниму уже качественно и красиво, зная, что меня ждёт, ведь в тот раз я совсем этого не знал.

За съёмку огромное спасибо Ангелине, а также Насте и Мите!

promo alex_avr2 july 2, 2018 13:00 41
Buy for 200 tokens
Думаю многие слышали рассказы про огромные бункеры под Москвой, подземные города, секретное метро на случай ядерной войны. Многое в этих рассказах очевидно преувеличено, что-то придумано, но безусловно, основаны они не на пустом месте. Совсем недавно небольшой кусочек этих подземных тайн был…
3 метра

Подземный оффроад

Внепланово устроили подземный оффроад. В первый заезд проехали несколько километров под землёй. Много чего видели и получили массу абсолютно сюрреалистичных впечатлений и ощущений. Одно из самых классных мест — на фото. Это развилка с тоннелями уходящими во все стороны, а ещё вверх и вниз по спирали. Место назвали перекрёстком шести дорог, хотя если чуть отойти то их уже не шесть, а полтора десятка.



Очень странные ощущения, когда ты паркуешь машину под землёй, хлопаешь дверью и раздаётся совершенно эпический звук, как будто одновременно хлопнуло сто дверей. А потом зачем-то ставишь машину на сигналку и идёшь гулять по окрестным тоннелям и сооружениям. Возвращаешься, садишься за руль прямо в бахилах ОЗК, заводишь, включаешь весь свет, который есть, едешь дальше, включаешь дворники, потому что с потолка капает. Приезжаешь в другую часть системы, на другой горизонт, там опять бросаешь машину и гуляешь. А потом едешь и видишь перед собой какое-то углубление. Останавливаешься, идёшь посмотреть, а это оказывается рудоспуск, уходящий куда-то на сотни метров вниз в который не то что машина спокойно улетит — автобус пройдёт без проблем и потом не найдут... Аккуратно сдаёшь назад, разворачиваешься на узкой развилке, светя себе налобным фонарём по сторонам, едешь дальше, местами по глубокой воде, не видя толком, что под ней, местами по шпалам с торчащими костылями и надеешься, что если пробьёт колесо, то хотя бы не там, где воды по колено. Но паджерик стойко выдержал все издевательства и ни разу не подвёл.
3 метра

Под землю на машине

Сначала эта идея казалась шуткой. Потом безумием, потом авантюрой, потом приключением, потом баловством. Потом я решил, что я обязан попробовать. Было ощущение полной нереальности: два совершенно разных занятия — диггерство и вождение машины слились воедино. Ты едешь, рулишь и выбираешь, куда поехать — к стволу или на другой горизонт по спиральному уклону, повернуть налево в узкую выработку или направо в широкую. Мимо тебя за окном проплывают ответвления, комнаты, вертикальные выработки. Закончилось все тем, что катание на машине внутри оказалась вовсе не баловством, а очень удобным, быстрым и комфортным способом исследования этой Системы.

3 метра

Про машинку

Три месяца назад обзавелся машинкой. С тех пор накатал почти 5000 км, можно подвести некоторые итоги. Чтобы не мучить тех кому не интересно читать про машинку кучей постов - решил все написать в одном. Так что фоток и текста будет полно!

Заранее прошу прощения за сумбур, опечатки и ошибки, текста много, писал впопыхах!
Ну и большинство фото с телефона, не красоты ради, а информации для :)



Collapse )
3 метра

Права

Получил права. Теорию и площадку сдал с первого раза, а вот город - со второго, хотя совершенно не надеялся. Что я имею сказать? Система гнилая на 85-90%. С группой от автошколы первый раз стабильно сдают город 30% людей (теорию и площадку чаще всего сдают все). Даже по официальной статистике в нашем ГАИ: висит список из десятка групп и везде процент сдачи города с первого раза как под копирку 28-33. Причем по наблюдениям, вероятность сдать с первого раза почти случайная, если совсем явно не накосячить. На пересдаче города все еще проще: кто заплатил - тот сдал, кто не заплатил - тот не сдал + некоторая небольшая погрешность. Много людей пересдают по 5-6 раз.

Весь процесс построен таким образом, что завалить можно кого угодно и если гаишник захочет, то ты не сдашь 99%, даже если идеально проедешь. Все усугубляется совершенно отвратным состоянием дорог, отсутствующими или вводящими в заблуждения знаками и разметкой. Доходит до анекдотичного - когда я первый раз сдавал город, у девочки из моей группы возникла спорная ситуация по трактовке знака. Гаишник растерялся и стал звонить в ГИБДД, с целью узнать как правильно, а потом вместе с двумя инструкторами стоял у машины и изучал ПДД разложенные на багажнике, в итоге все затянулось на 40 минут, но к единому мнению так и не пришли, а девочку тогда заставили сдавать второй раз (сдала).

Покупают права очень многие. По моим прикидкам - не меньше половины от тех, кто не сдал с первого раза. Причем купивший права точно также сдает экзамен, как и обычно, потому что весь процесс записывается на видеорегистратор, но гаишник просто не валит специально, а иногда может помочь. Кроме того весь процесс построен в совершенно архаичном формате: нужно приезжать к 9 утра и потом ждать, ждать часами, не зная когда тебя примут. Я прождал на улице с 9 до 15, но после меня осталось еще много людей. Не знаю как это можно пережить зимой, но именно поэтому я специально пошел учиться весной, чтобы сдавать летом. Если ты не сдал, то пересдачу назначают примерно через 5 (пять) недель. Хотя по закону пересдавать можно через неделю, но "у нас много людей". Теоретически можно попробовать записаться через госуслуги на пересдачу, но мою заявку просто проигнорировали, а когда прошла дата, которую я указал в заявке - прислали в ответ отказ без объяснения причин (сами госуслуги - тоже то еще приключение).

Но в итоге мне повезло и попался на редкость адекватный гаишник и абсолютно убитая в хлам десятка. Обычно у нас сдают на двух приорах (и учился я на приоре), которые в более менее адекватном состоянии. Но так получилось, что в мой день сдачи принимали еще и на десятке, на которой я в итоге и катался. Правое зеркало не регулируется вообще, левое регулируется, но на середине экзамена оно само куда-то съехало и я в него уже мало что видел. Первая передача постоянно вылетает, да и вообще коробка ушатана и с трудом можно понять, куда воткнулся рычаг. Педали тугие. Но самое суровое - руль без усилителя, который вообще не крутится, особенно после того как привык к рулю с усилителем. Впрочем, мне понравилось :)
Из-а своей дубовости эта машина прощала ошибки, и я даже заглох всего один раз. Я проехал довольно сложный маршрут, но не допустил ни одного существенного косяка. А вот по мелочам, если бы гаишник стал придираться - набежали бы штрафные балы на пересдачу. Но он не стал, за что ему большое спасибо.

В итоге я с правами, честно полученными. Но отношение к покупке прав у меня поменялось. Система построена таким образом, что просто вынуждает людей покупать права, даже если они добросовестно учились и вполне неплохо водят для новичков. Это, разумеется, никак не оправдывает тех, кто водит как урод, независимо от факта покупки прав. Просто эти вещи практически никак не связаны между собой.
3 метра

Строили, строили и все-таки построили! Почти...

Когда я чуть больше месяца назад уезжал на сборы, вспомнил, что так и не успел нормально сходить, погулять по почти достроенным эстакадам в Москва-сити. Опечалился я и уехал. А тут вернулся и решил таки выбраться покататься сегодня и доехать до эстакад. К некоторому приятному удивлению, движение по ним еще не пустили, в то время как эстакады на 99.9999% готовы. Пуск очевидно будет со дня на день(по опыту предыдущих - может быть он даже уже состоялся ночью), ну а пока, есть возможность насладиться всем величием этих сооружений в отсутствие автомобилей :)



Панорама как всегда кликабельна, а под катом несколько обычных фотографий, с пояснениями + как попасть туда :)

Collapse )