3 метра

Заглавное

Самое интересное в моем журнале:


Путешествия:
Флора побережья Баренцева моря
Замерзший вокзал
Сибирь 2014 или что можно сделать за 12 дней - обзорный фото отчет
Коркинский угольный разрез
РЖД - Кружева на просторах Страны - ЖД линия Заполярная-Мурманск
Север 2013 или что можно сделать за 35 дней - обзорный фото отчет
Заполярный. Город, карьер, комбинат и самая северная ЖД в мире
● Чатыр-Даг зимой день 1, день 2
Красивые панорамы из Хибин и с поборежья Кольского полуострова
Сплав по речке Тохмайоки, видео
Таганай или горы за 6 часов
● Отчет по Абхазии день 1, день 2, день 3, день 4 и 5
Поездка на Кольский полуостров, за полярный круг, зимой
Заброшенная Крымская АЭС
Осень наступает. Рассказ.

Подземка
История одного подземного долгостроя
Унифицированный командный пункт
Про "анти-диггерский" закон
Немного творчества
Неожиданная встреча
Диггерский рай
Белокаменная загадка
Кабельный коллектор большого диаметра
Рассказ: Путешествие под землей
Романтика рудников
Подземное море на -400
Открытие участка Парк Победы - Деловой центр
Река Копытовка
Подземный Киев, январь 2014
Московский метрополитен. Заключение правительственной экспертизы по проекту. 1933
Подземная шахтная подъемная машина или как копер упрятали под землю
Подземный железнодорожный тупик
Необычная система кирпичных ходов в Москве
● Подборки красивых фото: 1, 2, 3
Про подземную фотографию. Постановка света.
Исторический тоннель
Тайна ручьев поклонной горы
Красивый кабельный коллектор с лесенками
Глубокая кабельная система
Зимняя сказка в кабельном коллекторе
Красивый сухой кирпичный дренажный тоннель в центре
Подземелья полуострова Немецкий
● История московского водопровода часть 1, часть 2
Метрострой в Митино
Заброшенный ЖД тоннель в Дидино + фото + еще фото
Замерзший водопад в Брянском овраге
Река Синичка
Всякое разное с обработкой
Соляные шахты
Сокские штольни
● Самая большая теплосеть Москвы Раз и Два
Внутри горнопроходческого щита
Покатушки на велах под землей
Двухэтажная речка
Путь есть всегда!
Празднование нового года 2010 под землей, пуск феерверков
Как работают черметчики в Алсу

Электроника:
Оловянные нитевидные кристаллы в электронной технике
Неоновые индикаторы
Нестабильная температура экструдера Wanhao Duplicator i3
Про кабели - алюминий под медь и наоборот
Часы на неоновых лампах
Изготовление трафаретов для нанесения паяльной пасты в домашних условиях
Рабочие моменты - как отлаживается электроника
Логический анализатор
DSO 203 прошивка
Почему управление одним реле с помощью ARM процессора - это нормально?
Измеритель резонансной частоты контура
Антикот
Поколение RFID, Arduino головного мозга или как все-таки измерить резонансную частоту контура
Емкость аккумуляторов: ликбез
Паяем платы паяльной пастой
Дешевые печатные платы из китая
Про электростатику
Задержки при чтении из ком порта
Фонарь на металлогалогенной лампе
Литий против свинца - сравниваем аккумуляторы
Разрабатываемая система стабилизации фото/видеокамеры
Ремонтируем Canon SX200 после утопления
Подключаем дисплей из Vogue/Playboy к микроконтроллеру
Пайка SMD - TSSOP48
Эволюция SD карт памяти
Делаем переходник TQFP100-DIP100
Делаем печатные платы с помощью фольги
Самодельная фотовспышка
Эпичный пост про ремонт Canon A640 и скрещивание двух моделей фотоаппаратов

Снаряжение, техника безопасности:
Краткий обзор новой TIKKA XP
Пищевой термос
Jetboil - незаменимая вещь в походе
Про опасность спуска в колодцы
Наглядное пособие опасности речек

Канализация и водопровод:
Канализационная насосная станция ЦПКиО
Центральная канализационная насосная станция Москвы
Интернет через канализацию
Загородный канал
Прочистка и инспекция канализационных труб
Курьяновские очистные сооружения
Люберецкие очистные сооружения - как очищают сточные воды Москвы и борются с запахами
Рублевская станция водоподготовки
Рублевский гидроузел и водозаборная станция
Западная станция водоподготовки
Восточная водопроводная станция
Юго-Западная водопроводная станция Москвы
● История московского водопровода часть 1, часть 2
Екатерининский водопровод - подземная галерея
Кирпич галереи Екатерининского водопровода
Третий мытищинский водопровод - фото, чертежи, документы

Разное:

Про Habr
Кредитные карты
Ремонт техники
Заморозка кабелей жидким азотом
Про серьезную технику и идиотов
Рассуждения про систему ГО
Эстакада в сити
Панорама Донецка
Мобильный комплекс Ярс - поездка на базу
Небольшая поездка в Шатуру
Сплав по Сетуни или феерические идиоты
Крымская АЭС - как могло бы быть. Другие заброшенные АЭС.
Феерверк от РЖД на новый год - искрящие токосъемники поездов
Тайны сталинских домов
Сюрреализм на высоте 215 метров в дыму
Взрыв 203-х метровой башни


Также существуют метки, их можно посмотреть тут:
МЕТКИ

К сожалению метками я стал помечать посты только с определенного времени и в старых постах их нет.

Самые популярные метки:

Водопровод
Военная техника
ГО
Гидротехнические сооружения
Город
Горы
Государство
Дренажные системы
Железнодорожное
Идиоты
Истории о диггерах
Исторические тоннели
История
Канализация
Карьер
Коллектор
Кольский полуостров
Магистрали
Метро
Метрострой
Микроконтроллеры
Печатные платы
Подземка
Подземная речка
Полуостров Немецкий
Природа
Программирование
Путешествия
Разработанные устройства
Рудник
Сюрреализм
Техника
Техника безопасности
Фототехника
Шахты
Электроника
Энергосистема
Ядерное
promo alex_avr2 july 2, 2018 13:00 41
Buy for 200 tokens
Думаю многие слышали рассказы про огромные бункеры под Москвой, подземные города, секретное метро на случай ядерной войны. Многое в этих рассказах очевидно преувеличено, что-то придумано, но безусловно, основаны они не на пустом месте. Совсем недавно небольшой кусочек этих подземных тайн был…
3 метра

Катаемся на внедорожнике в заброшенном руднике на глубине километр

Собственно про эти покатушки я уже писал и не раз, но вот, наконец-то, дошли руки смонтировать небольшое видео.
Сразу извиняюсь за качество — записывалось всё на ходу, без какой либо подготовки, художественной задумки и т.д. и т.п., в общем чисто техническое видео. Но так или иначе, атмосферу я думаю оно хотя бы частично передаёт.

Может быть, когда-нибудь я туда вернусь и сниму уже качественно и красиво, зная, что меня ждёт, ведь в тот раз я совсем этого не знал.

За съёмку огромное спасибо Ангелине, а также Насте и Мите!

3 метра

Метрострой

Дело было в далёких нулевых. Тогда ещё не было ярких светодиодных фонарей и я лазил под землю с мощной галогенной зеркальной лампой и здоровым свинцовым аккумулятором для неё. И полез я как-то с одним человеком в заброшенный метрострой, которых в те времена в Москве стояло не мало.

Спустились в тоннель, пошли по нему. Длинный, почти километровый тоннель будущего метро заканчивался ничем особо не примечательным тупиком. Разложились, стали фотографировать. Я заметил, что по стене идёт линия временного освещения на лампах накаливания. Подобные линии всегда протянуты в метростроях и безопасности ради рассчитаны на 36 вольт. И тут пришла внезапная идея — попробовать подключить эту линию к свинцовому аккумулятору, который у меня был с собой. Он выдавал 12 вольт, но этого должно было хватить, чтобы немного зажечь лампы. Я залез на стенку, как-то примотал провода освещения к клеммам аккумулятора, особо не надеясь, что изрядно подгнившая за много лет заброшенности линия ламп может заработать. Но она заработала! Медленно нити ламп прогрелись и засветились тусклым красным светом, даже не в пол накала, а в десятую его часть. Это создало совершенно потрясающее ощущение. Как будто я оживил это огромное сооружение: то, что казалось безнадёжно заброшенным и погибшем, оказывается работало!

Но, увы, аккумулятор не мог долго питать столько ламп накаливания и через несколько минут его пришлось отключить. Лампы погасли и быстро остыли. Ну а нам пора было выбираться на поверхность.

3 метра

Как мы откачиваем воду из Бункера 703?

Ну, попробуем новый формат :)
Небольшая техническая виртуальная экскурсия по Бункеру 703 , где рассказываю про одну из инженерных систем — насосную станцию.

Показываю те вещи, которые на экскурсии не увидеть :)

3 метра

Корпоротивная почта

А может подскажет кто иностранные решения для корпоративной почты? Мэйл ру и Яндекс почта позволяеют подключать свою почту на свой домен, имеют весьма навороченные и удобные интерфейсы, спам фильтры и т.д., но что-то нет у меня доверия к российским компаниям.
И была бы очень классная фича с доступом разных пользователей к одному почтовому ящику, так, чтобы все действия логгировались, было видно кто прочитал письма, кто ответил, кто удалил и т.п.

Заранее спасибо.

P.S. Или, как вариант своя собственная почта на linux сервере, с удобным веб интерфейсом и всякими удобными фичами.
3 метра

Батарейка в приводе

Товарищ из предыдущего поста обиделся, забанил и потёр все комменты. Ну да и чёрт с ним, ожидаемо. Но мне стало интересно поговорить про собственно техническую суть обсуждения, приведшему к таким последствиям.

Собственно он выложил видео, в котором показывается замена батарейки в "моторе":


Написал, что батарейка в "моторе" это плохая идея, и не иначе как специально сделано злым производителем, чтобы мотор через время вышел из строя, а пользователь не догадался заменить (то то мы в видео видим, как пользователь меняет). Да и что вообще электроника встроенная в "мотор" это плохая идея, надо выносить в отдельный блок.

Мне стало интересно, зачем в "моторе" батарейка и я посмотрел видео.

Ну начнём с того, что это вообще говоря не мотор в привычном понимании. По сути это сервопривод или, как называет производитель — актуатор.
На сайте есть красивые картинки устройства:



Collapse )
3 метра

32bit_me

32bit_me активно трёт неугодные комментарии у себя в журнале. Комментарии адекватные, по сути поста, но видимо слишком болезненные для внутреннего мира товарища, чьи посты, впрочем, всегда отдавали различными странностями.
Пост просто как предупреждение другим, ибо много общих друзей и подписчиков и дабы такое поведение не осталось незамеченным.

UPD: Товарищ обиделся, потёр все остальные комменты, забанил и продолжил писать всякую чущь в последнем посте в комментах =)
3 метра

Стратегическое хранилище резервов глубокого залегания

Совсем не характерный для меня формат публикации, но что есть то есть. Видео экскурсия из подземного хранилища на глубине 123 метра. Записано было всё спонтанно, а смонтировано последовательно, так что без какой либо чёткой структуры и логики, зато можно посмотреть как происходят подобные полазки. Начало немного затянуто, дальше интереснее.

3 метра

Подземный оффроад

Внепланово устроили подземный оффроад. В первый заезд проехали несколько километров под землёй. Много чего видели и получили массу абсолютно сюрреалистичных впечатлений и ощущений. Одно из самых классных мест — на фото. Это развилка с тоннелями уходящими во все стороны, а ещё вверх и вниз по спирали. Место назвали перекрёстком шести дорог, хотя если чуть отойти то их уже не шесть, а полтора десятка.



Очень странные ощущения, когда ты паркуешь машину под землёй, хлопаешь дверью и раздаётся совершенно эпический звук, как будто одновременно хлопнуло сто дверей. А потом зачем-то ставишь машину на сигналку и идёшь гулять по окрестным тоннелям и сооружениям. Возвращаешься, садишься за руль прямо в бахилах ОЗК, заводишь, включаешь весь свет, который есть, едешь дальше, включаешь дворники, потому что с потолка капает. Приезжаешь в другую часть системы, на другой горизонт, там опять бросаешь машину и гуляешь. А потом едешь и видишь перед собой какое-то углубление. Останавливаешься, идёшь посмотреть, а это оказывается рудоспуск, уходящий куда-то на сотни метров вниз в который не то что машина спокойно улетит — автобус пройдёт без проблем и потом не найдут... Аккуратно сдаёшь назад, разворачиваешься на узкой развилке, светя себе налобным фонарём по сторонам, едешь дальше, местами по глубокой воде, не видя толком, что под ней, местами по шпалам с торчащими костылями и надеешься, что если пробьёт колесо, то хотя бы не там, где воды по колено. Но паджерик стойко выдержал все издевательства и ни разу не подвёл.
3 метра

13

Ставшая уже традиционной запись: сегодня ровно 13 лет, как я осознанно исследую подземку :)



Новых материалов много, а вот времени писать об этом и выкладывать — увы.